セブ島会議室 [One Topic All View / マニラ空港ターミナル循環バス（バン） / Page: 0]

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■16599 / inTopicNo.1)

　マニラ空港ターミナル循環バス（バン）

□投稿者/ NORI 付き人(1回)-(2010/01/04(Mon) 13:58:51)

緊急度:[…]　

マニラニノイアキノ国際空港の各ターミナル間の循環バス（バン）が運行しています。乗り継ぎ客は２０ペソでした。フィリピン人空港関係者の利用が多かったです
それは無料？著名のみでした。私が第３から第１まで利用した時は運が良かったのかとても親切でした。ある程度の時間間隔といっぱいになったら運行というスタイルです。空港タクシー（黄色）よりは安いし、安心でした。

第１ターミナル（日本航空、キャセイ、ノースウェスト、チャイナエア等国際便）第２（フィリピン航空国際、国内線）第３（セブパシフィック国際、国内線）
国内線ターミナル（ゼストエア他）を循環しています。案内板が出ていましたし、
空港職員、係員に訊けばすぐわかります。

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■16600 / inTopicNo.2)

　Re[1]: マニラ空港ターミナル循環バス（バン）

▲▼■

□投稿者/ guwapo 幕下(23回)-(2010/01/04(Mon) 14:21:47)

こんにちは、guwapoです。

この有料化されたマニラ空港各ターミナル間のシャトルバスですが、
結構時間にルーズで乗り換え時間を多めにみている方ぐらいしか利用できないように思いました。
過去３回ほど挑戦してみましたが、２０分待ってギブアップ…。
３０分以上来ない時もあったかな！

無料の時の方がコンスタントに来た感じですが、有料化されてからは台数が少ないのか
本当に乗り換え時間に余裕がある方のみ利用って言う印象でした。
シャトルバスがバス停に待機している時は利用しても良いと思いますが
時間の余裕が無い方はシャトルバスよりお値段が高いですが従来通りのイエロータクシーの利用をお勧めいたします。

参考の第３ターミナルバス停の写真を画像掲示板にＵＰしておきました。
http://cebufan.com/imgboard2008/img-box/img20100104143205.jpg
http://cebufan.com/imgboard2008/img-box/img20100104221132.jpg

ではでは。

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■16601 / inTopicNo.3)

　Re[2]: マニラ空港ターミナル循環バス（バン）

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□投稿者/ NORI 付き人(2回)-(2010/01/04(Mon) 20:16:05)

>本当に乗り換え時間に余裕がある方のみ利用って言う印象でした。
>シャトルバスがバス停に待機している時は利用しても良いと思いますが
>時間の余裕が無い方はシャトルバスよりお値段が高いですが従来通りのイエロー
>タクシーの利用をお勧めいたします。

私もそう思っておりました。私の今回の場合は第３ターミナルのイエロータクシ
ー乗り場が凄く混んでいたので、循環バスの乗り場をみたら３台も待機していま
した。循環バスの乗客の多くが空港で働くＩＤを首からさげたフィリピン人でした。

guwapoさんの写真に載っているサイズのバスは１台で、他の２台は１０人位が乗
れるハイエースクラスのバンでした。

『シャトルバスがバス停に待機している時は利用』というのが間違いないですね。
イエロータクシーも日本人とみるとメーターで行かないという場合がありますが
イエロータクシーだよねと念を押し毅然とした態度をとるとメーターで行ってく
れますね。

いろんな意味でマニラに比べるとセブはいいですね。建築材業者、建築会社の談合を
除いて、土地は安いのですが、建築費がマニラよりかなり高い、涙。

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■16602 / inTopicNo.4)

　Re[3]: マニラ空港ターミナル循環バス（バン）

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□投稿者/ guwapo 前頭(24回)-(2010/01/04(Mon) 22:27:27)

こんにちは、guwapoです。

> 私もそう思っておりました。私の今回の場合は第３ターミナルのイエロータクシー乗り場が凄く混んでいたので、
確かにここのタクシースタンドは混んでいるときがありますね！
シャトルバスが来なくて、イエロータクシーにシフトして結構待ってから乗ったのですが
それでもシャトルバスが来ない時もありました…。

> guwapoさんの写真に載っているサイズのバスは１台で、他の２台は１０人位が乗
> れるハイエースクラスのバンでした。
参考写真を画像掲示板にＵＰしました！新型のハイエースですね！！
http://cebufan.com/imgboard2008/img-box/img20100104221402.jpg

> イエロータクシーも日本人とみるとメーターで行かないという場合がありますが
> イエロータクシーだよねと念を押し毅然とした態度をとるとメーターで行ってく
> れますね。
実際のメーターでの相場が第１ターミナル⇔第２ターミナルでＰ１００
第１ターミナル・第２ターミナル⇔第３ターミナルでＰ１５０程度です。
メーターを倒さない場合でも上記の金額をパッと渡して降りちゃいます！！
（乗ったことありませんが、第１ターミナル・第２ターミナル⇔国内線ターミナルは約Ｐ１３０程度？）

ではでは。

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