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■17130 / inTopicNo.1)  airphilexpress
  
□投稿者/ guwapo 付き人(8回)-(2010/07/22(Thu) 10:16:52)
http://www.airphilexpress.com/index.php

    緊急度:[…] 

    こんにちは、guwapoです。

    マニラ空港で新しい国内線ローコストキャリアを見かけました!
    airphilexpressでオレンジの機体が特徴です。

    エアフィリピンとPAL expressがくっ付いて名前を変えて再登場な感じでしょうか?
    ホームページを見る限りではかなり安いですね…。
    安い事は結構ですが、安全までコストカットされていない事を祈ります。

    ではでは。
1024×768 => 250×187

P7185254.jpg
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■17131 / inTopicNo.2)  Re[1]: NEW LCC
□投稿者/ guwapo 付き人(9回)-(2010/07/22(Thu) 10:18:54)
http://www.airphilexpress.com/index.php
    こんにちは、guwapoです。

    マニラ−セブ間にも就航していますので、
    これまでよりも航空会社の選択範囲が広がります!

    ちなみにマニラは第三ターミナルを利用しています。

    ではでは。
1024×768 => 250×187

P7185261.jpg
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■17134 / inTopicNo.3)  Re[2]: NEW LCC
□投稿者/ Mabuhay/Mailes 付き人(9回)-(2010/07/22(Thu) 10:50:12)
    7/25迄P.560(片道税込)のセールをやってますね。

    MNL - CEB の昼は930便の一本だけが使えそうで、12:50-14:00

    CEB - MNL の昼は931便の一本だけが使えそうで、14:30-15:40

    問題は、C/PやPALのように便数が多くないので、CXLLの際のコンバートは、いきなり夜便になってしまうことですかねぇ。

    T−3使用の為 Marriott のメンバーにはC/Pの滑り止めとしての効果が有りますね。
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■17139 / inTopicNo.4)  Re[3]: NEW LCC
□投稿者/ シブアノ 年寄(65回)-(2010/07/22(Thu) 22:45:37)
     PALもMNL- CEBはエコノライトクラスで込み込みP888 です。

    預ける荷物は15KGまでではありますが、安いですね。
    ただし、WEB限定のようです。

    エアーフィルエクスプレスって、PALの資本が入ってないのでしょうか?
    グループ会社で食い合いではね。
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■17142 / inTopicNo.5)  Re[4]: NEW LCC
□投稿者/ Mabuhay/Mailes 付き人(10回)-(2010/07/23(Fri) 20:03:48)
    確かにMNL〜CEBは、PALでは片道P.888(税込)で7/26迄プロモ販売してますね。
    PALのeconolightもC/PやA/P/Eの割引チケットと同様に返金不可ですが、強いて違いを言えば少しだけPALが高い事とT2発着と言うことですかねぇ!!
    荷重量制限はPALとC/Pは15kgで、A/P/Eは9/30迄20kgです。

    私もA/P/EにはPALの資本が入っていると推測しますが、PALは正規料金航空券、そしてA/P/EはC/Pに対抗して格安航空券と言う戦略ですかねぇ?!?

    まさか、PALは安全と品質を提供、A/P/EはC/Pに負けない安価と危険とダイヤの乱れを追求とは書けませんからねぇ?!?
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■17145 / inTopicNo.6)  Re[5]: NEW LCC
□投稿者/ シブアノ 年寄(67回)-(2010/07/24(Sat) 11:50:33)
    No17142に返信(Mabuhay/Mailesさんの記事)
    > 荷重量制限はPALとC/Pは15kgで、A/P/Eは9/30迄20kgです。

     PALのプロモクラスは15kgですからスポーツプラスで35kgですね。
     スポーツプラスのスポーツメニューにサイクリングがあります。

     成田まで自転車をどうやって持ち込むかは置いといて、
     ダンボールで梱包されているのが条件だそうで、驚きました。

     折りたたみ自転車で、厚手のカバーに入っていれば・・・との
     ことですが、例がないとのことでした(笑)

     ママちゃりでも持ち込んでみたいものです。
     
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■17146 / inTopicNo.7)  Re[6]: AIRPHILEXPRESS
□投稿者/ Mabuhay/Mailes 幕下(12回)-(2010/07/24(Sat) 15:39:21)
    説明不足で申し訳ありませんでした。

    C/P とは、セブパシフィックの略です。
    A/P/E は、エアーフィルエクスプレスの略です。

    PALの国内線航空券のeconolight及びecono-fiestaの(W),(U)のチケットの人と、セブパシフィックのチケットの人は、チェックインバゲージの無料重量制限が15kgです。
    そして、エアーフィルエクスプレスのチケットの人は、9/30迄は"+5"のサービス期間の為,20kg迄無料です。

    国内線航空券の場合、PALは同じエコノミーフィエスタのなかでも12級位種類が有って、一番安い等級が、(W),(U)です、WEB販売では、常に一番安いチケットから販売開始していますので、購入をする前に良く券種を確認する事が肝要です。JTBやHIS等の旅行代理店では、この最安値等級のチケットは普通、特別指定しない限り販売していません。マイレージは来年の3/31迄は、25%だけ付与されます。

    PAL(国内線)のenonolightと、fiestaの(W)と(U)の航空券は、15kg迄無料ですが、その他のfiestaクラスは、20kg迄無料です。

    尚、国際線の実際のチェックインカウンターのハンドリングは、成田では、25kg迄、マニラでは、20kg迄となっていますので、まともなエコノミーチケットの所有者が、もしマブハイマイルズのスポーツプラスの(SA)会員の場合は、更に+20kgで合計45kg迄チェックイン可能(成田限定)で、それ以外にもhandcarry(持込手荷物)として、7kg迄が無料です。

    ご存知のように、航空券の種類は、同じエコノミーでも航空会社によって多種多様で、それぞれのチケットに少しづつ条件の差が付与されています。従ってPALのエコノミーの細かい条件を説明し始めたらきりが無く、weight allowance, seat assignment, mileage, refund or rebooking, 等々で、例えばライトは不可ですが、フィエスタのrebookingはP.600で可能だとか.......!!

    当たり前の事を長々と失礼致しました。
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