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■17449
/ inTopicNo.1)
【参考】 メータータクシーの値段
▼
■
□投稿者/ guwapo
付き人(2回)-(2010/11/23(Tue) 08:34:45)
緊急度:[…]
こんにちは、guwapoです。
メータータクシーを利用した時の目安にしてみてください。
時間:早朝
渋滞:全くなし
タクシー種類:普通メータータクシー(白)
移動区間:フェンテオスメーニャ 〜 セブマクタン空港
料金:P150
ではでは。
引用返信
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■17450
/ inTopicNo.2)
Re[1]: 【参考】 メータータクシーの値段
▲
▼
■
□投稿者/ jin36
付き人(1回)-(2010/11/23(Tue) 09:10:22)
こんにちは、guwapoさん。
コロン〜 セブマクタン空港まで
下記条件で料金:P150で同じです。
セブマクタン空港〜コロンまでは
到着エリアだとP300。
出発エリアのメータータクシーだとP150です。
SOGOホテル前に待ってるタクシーは
コロン〜 セブマクタン空港までメーター無しでP300。
皆様騙されないように。
待っていれば早朝5時でもメータータクシーはつかまります。
■
No17449
に返信(guwapoさんの記事)
> こんにちは、guwapoです。
>
> メータータクシーを利用した時の目安にしてみてください。
>
> 時間:早朝
> 渋滞:全くなし
> タクシー種類:普通メータータクシー(白)
> 移動区間:フェンテオスメーニャ 〜 セブマクタン空港
> 料金:P150
>
> ではでは。
引用返信
/
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■17452
/ inTopicNo.3)
Re[2]: 【参考】 メータータクシーの値段
▲
▼
■
□投稿者/ Mabuhay/Mailes
幕下(16回)-(2010/11/23(Tue) 14:34:54)
早朝、ビジネスパーク(アヤラ)からマクタン迄は、P.130です。
すいてるから飛ばします。快適です。
引用返信
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■17453
/ inTopicNo.4)
Re[1]: 【参考】 メータータクシーの値段
▲
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□投稿者/ NORI
付き人(10回)-(2010/11/23(Tue) 16:28:18)
値段も大切ですが、安全はもっと大切です、タクシーはできるだけ新しいのに乗
りましょう。メインテナンスななんていう常識がない国です。壊れたら走るよう
になおす。
セブパシフィックは新機材が多い、古い機材が墜落大きく方針を変えました。タ
クシーの場合は新しい車はドライバーがまともなものが多い、しかし、レンタル
料が高いので多少はぼるときがあるというのは愛嬌?かな。
安全と食事をフィリピン庶民なみでいいやと考えると寿命が10年から20年は
縮みます。
引用返信
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■17454
/ inTopicNo.5)
Re[2]: 【参考】 メータータクシーの値段
▲
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□投稿者/ Mabuhay/Mailes
幕下(17回)-(2010/11/23(Tue) 20:30:31)
■
No17453
に返信(NORIさんの記事)
> 値段も大切ですが、安全はもっと大切です、タクシーはできるだけ新しいのに乗
> りましょう。タクシーの場合は新しい車はドライバーがまともなものが多い、しかし、レンタル料が高いので多少はぼるときがあるというのは愛嬌? 安全と食事をフィリピン庶民なみでいいやと考えると寿命が10年から20年は縮みます。
>
全て仰るとおり、同感で有ります。
セブからマクタン迄スピードタクシーで20分でP.130、でも怖い!!
ホテルハイヤーでP.485、35分、とても優雅で安全です。
日本円で千円以内の事です。後悔する前に安全を購入する習慣が肝要です。
引用返信
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■17455
/ inTopicNo.6)
Re[3]: 【参考】 メータータクシーの値段
▲
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□投稿者/ jin36
付き人(2回)-(2010/11/23(Tue) 22:34:39)
安全を仰られるとお金がもったいないと、
いつもジプニーに乗ってる私は問題外ですね。
運動かねてマンダウエイから走って空港行ってるのも危険ですね。
お恥ずかしい。
■
No17454
に返信(Mabuhay/Mailesさんの記事)
> ■
No17453
に返信(NORIさんの記事)
>>値段も大切ですが、安全はもっと大切です、タクシーはできるだけ新しいのに乗
>>りましょう。タクシーの場合は新しい車はドライバーがまともなものが多い、しかし、レンタル料が高いので多少はぼるときがあるというのは愛嬌? 安全と食事をフィリピン庶民なみでいいやと考えると寿命が10年から20年は縮みます。
>>
>
> 全て仰るとおり、同感で有ります。
>
> セブからマクタン迄スピードタクシーで20分でP.130、でも怖い!!
> ホテルハイヤーでP.485、35分、とても優雅で安全です。
>
> 日本円で千円以内の事です。後悔する前に安全を購入する習慣が肝要です。
引用返信
/
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■17456
/ inTopicNo.7)
Re[4]: 【参考】 メータータクシーの値段
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□投稿者/ NORI
付き人(11回)-(2010/11/24(Wed) 11:15:02)
■
No17455
に返信(jin36さんの記事)
> 安全を仰られるとお金がもったいないと、
> いつもジプニーに乗ってる私は問題外ですね。
そこまでいくと価値観の問題ですね。日本人に見られればジプニーは危険と隣り合わ
せですです。自分の経験で約20台のジプニーをを家族で直営してみて、驚いたこと。
日本の中古をなんてレベルではありません。日本の粗大ごみ(車両)を刻んで持ち
込みつなぎ合わせた(この表現がぴったりかな)トヨタのエンジンに日産の部品??
お金がかかるのでブレーキパッドは金属片を溶接して再生、強度、耐久性???タイ
ヤも使えるまで、溝の交換のサインは無視、これが現実。塗装板金はあの設備で驚く
ぐらいましに仕上げるのでちゃんとした中古車というイメージですが中身はひどいも
のですし、修理の現場に立ち会ってみてからは、私は乗りません。もちろん旅行者に
は薦められませんし、乗る場合は自己責任でとしかいえません。事故責任は自分で?
> 運動かねてマンダウエイから走って空港行ってるのも危険ですね。
> お恥ずかしい。
川崎の公害の元となった車(排気ガスが)が多く走っている、ジプニーもそうですが
呼吸器が弱い方には薦められません。
あくまでも価値観の問題で、争点ではないように思えます。上記、両方とも旅行者方
には絶対に薦めません、私は。
引用返信
/
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■17457
/ inTopicNo.8)
Re[5]: 【参考】 メータータクシーの値段
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□投稿者/ 龍馬
付き人(1回)-(2010/12/05(Sun) 01:51:38)
そこまでいくと価値観の問題ですね。日本人に見られればジプニーは危険と隣り合わ
せですです。自分の経験で約20台のジプニーをを家族で直営してみて、驚いたこと
家族に直営させながら乗る客には自己責任ですか?
それも価値観ですか?
可笑しくないでしょうか。
引用返信
/
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■17458
/ inTopicNo.9)
Re[6]: 【参考】 メータータクシーの値段
▲
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□投稿者/ ぽち
付き人(7回)-(2010/12/05(Sun) 07:29:07)
交通機関を選択するユーザーの価値観の話でしょう。
引用返信
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■17459
/ inTopicNo.10)
Re[7]: 【参考】 メータータクシーの値段
▲
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□投稿者/ adam
付き人(3回)-(2010/12/05(Sun) 09:13:14)
ユーザーの価値観とも言えますが、その前提には正しい情報(知識)が無ければ、
判断を誤ってしまいかねません。
したがって、価値観と言うよりもリスク管理と考えるべきだと私は思います。
例えば、
・日本で交通事故で死亡した場合には億単位の保険金(加害者側の)が受け取れる
方であっても、フィリピンでは100万円を超える保険金を受け取れる可能性は
極めて低い。 (任意保険に入っていてもです。)
・訴訟で勝訴しても、加害者の支払い能力が極めて低いので、公判維持費や弁護士
費用、日本在住ならば渡航・滞在費も含めると概ね”賠償金<<<経費”になる。
(日にちも掛ります。)
仮に、NORIさんが書き加えたら、50行を下らない位の例えが出てくるでしょう。
引用返信
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■17460
/ inTopicNo.11)
Re[8]: 【参考】 メータータクシーの値段
▲
▼
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□投稿者/ ぽち
付き人(8回)-(2010/12/05(Sun) 11:49:41)
adamさんこんにちは
私へのレスでしょうか?
現地の保険金のことはわかりませんが、ジプニー以外は保険金が多いのでしょうか?
旅行者に限定ですれば、各種の保険でカバーできると思います。
ジプニーの安全性と関係あるようには思えないんだけど・・・、。
リスク管理に掛かるコストはや手間は、ユーザーの価値観(コスト管理)に左右されると思います。
また旅行保険も掛けない人もいるし、それも価値観じゃないでしょうか?
いままでの経験から倹約家(けち)は人の(リスク管理の)忠告をあまりききませんね。
引用返信
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■17461
/ inTopicNo.12)
Re[9]: 【参考】 メータータクシーの値段
▲
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■
□投稿者/ adam
付き人(4回)-(2010/12/05(Sun) 12:40:44)
ぽちさん、失礼しました。
私が書いたのは、セブで暮らす者としての一般論です。
以前にカルボン・マーケットの散策についての話題の時にも同様の趣旨で書きまし
たが、事前の情報認識を誤ると結果として地震で危険を招き、周辺に迷惑をかけて
しまいます。
自己責任を強調する方もおられますが、そもそも自己責任を主張するならば、他者
に迷惑を与えない事ができなければいけないと思います。
実際に、ジプニー乗車時にスリや窃盗にあって警察に行っても、調書は作っても
捜査はしてくれませんし、注意不足を指摘され延々と説教されます。
(カルボンでも同様です。)
また、窃盗犯を追いかけ事も警察では戒められます。 命にかかわるからです。
旅行雑誌などで、注意点などを省いて楽しい所だとか、安いとか書くのは止めて
頂きたいと常々思っております。
引用返信
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■17462
/ inTopicNo.13)
Re[10]: 【参考】 メータータクシーの値段
▲
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□投稿者/ ぽち
付き人(9回)-(2010/12/05(Sun) 13:07:44)
adamサン 詳しく説明いただいてありがとうございます。
わたしもあなたと同じ考えです。
私はあなたような在住者に必ず危険な場所や行為を確認します。
ホテルでは従業員にも聞きます。
”行ったけど、なんとも無かった。
深夜ジプニーにのってもなんとも無かった”と無責任に掲示板に書く人を見るとちょっと悲しくなりますね。
ジプニーに関してはフィリピンでの安い交通機関として一定の役目があると思いますので、不法行為がなければ整備や保険の問題は許容範囲となると思います。タクシーに乗れない現地の人もいっぱいいると思いますので・・・。
ただマクタンでガイドと一緒に乗るのは、楽しいので勧めています。
引用返信
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■17463
/ inTopicNo.14)
Re[6]: 【参考】 メータータクシーの値段
▲
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□投稿者/ NORI
幕下(12回)-(2010/12/06(Mon) 20:59:16)
■
No17457
に返信(龍馬さんの記事)
> 家族に直営させながら乗る客には自己責任ですか?
事故があっても、オーナーは保険の範囲(その当時は5万ペソ、今は10万ペソ
今でも1人の命が20万円弱)殆どはオーナーはドライブバーに一日単位で貸し
出し、この国の考え方で事故が起きれはオーナーも犠牲者。当然ながらそれ保険
金以上は払いません。これが現実。この料金でで運行し、しかもビジネスと考え
ると安全を犠牲する以外にありません。安いものはなんでもそれなりです。安全
は金で買うもの?結論になってしまうんでしょうね。90%以上がクリスチャン
の国で民主主義国家(自称?)世界でもっとも汚職が多い、新アキノ大統領が国
民へのメッセージで人のもを盗まないこと、こんなことを・・・でも私はフィリ
ピンが好きです。
※注:直営の意味は他人の資本を入れないで、オーナー=ドライバーに一日単位で貸し出していたという意味です。
引用返信
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■17469
/ inTopicNo.15)
Re[7]: 【参考】 メータータクシーの値段
▲
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□投稿者/ Mabuhay/Mailes
幕下(19回)-(2010/12/08(Wed) 16:08:07)
事故の場合、ジプニーの補償が不十分で、ホテルタクシーの補償が十分と言うことではなく、この国での交通事故や人命補償は、全て不十分ですから、日本国内で十分な旅行障害保険に二重三重に加入する方がベターでしょう
が、問題は、なるべく事故機会の少ない乗り物を利用した方が、安全確率が高いですねと言う話をしているだけで、何も好きでジプニーを楽しんだり、健康オタクで、ジョギングをする事に反対している訳では有りません。
ジョギングやジプニーを楽しみにカノ国へ行く人もいるでしょうから、それは個人の自由であり、大いに価値観の違いとして賞賛されるべきでしょう!!
そもそも安全第一主義でリスクを冒したくない人は、あまり、かの国くんだり迄は、行かないんじゃなぁい。
引用返信
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■17470
/ inTopicNo.16)
Re[8]: 【参考】 メータータクシーの値段
▲
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□投稿者/ masatyann50
付き人(3回)-(2010/12/08(Wed) 21:16:48)
こんばんわ。
12月6日昼ごろ、サウスバスターミナルに着きました。
マクタンのエースペンションまでとタクシーに告げたら、
200ペソでどうかと言いました。guwapoさんや jin36さんの
参考に、くたびれてやっとの思いで、セブに着き、またここで、
値段の交渉かと思って聞いたら、200ペソならチップも
込みこみでOKと言いました。セブ市内が混んでいましたが
どうぞ、ゆっくり言ってください。っつて楽に思いました。
ガソリンが結構高いです。小さな町にある人力のバタバタが
世界最強のエコカーだと思いました。
引用返信
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■17489
/ inTopicNo.17)
Re[2]: 【参考】 メータータクシーの値段
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□投稿者/ T.M
付き人(1回)-(2010/12/27(Mon) 21:18:18)
久しぶりの投稿です。マクタン空港からセブ市内に行く方法として、安くて、渋滞を気にしない行き方があります。ご存知かもしれませんが....ラプラプの教会の近くから出るMETRO FERRYに乗船するとCEBU PIER3に約10分で到着します。勿論、渋滞などありません。なにせ海上ですから。セブの港を見ながら到着する。なかなかいいですすよ。METRO FERRYは、約10分おきに運行しています。道路状況にもよりますが、空港の出発のほうに上がって流しのタクシーをひろって「METRO FERRY TERMINAL」と言うとドライバーは知っています。メーターがロコロコ出なければ、約60ペソで行きます。時間は約10分以内。フェリーは、ターミナルフィーを併せて13ペソ.....セブPIER3から歩いて外に出て流しのタクシーをひろって行き先まで。ダウンタウンなど私は、歩いていきます。これで時間もかからず快適に安く行けます。METRO FERRYは、現在、夜10時まで運行しています。順調にいけば、CITYまで空港から20分かかりません。料金も80ペソ以内です。ダウンタウンに近いと利用し甲斐があります。
引用返信
/
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■17491
/ inTopicNo.18)
Re[3]: 【参考】 メータータクシーの値段
▲
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□投稿者/ Mabuhay/Mailes
幕下(21回)-(2010/12/28(Tue) 10:53:17)
■
No17489
に返信(T.Mさんの記事)
> 安くて、渋滞を気にしない行き方があります。ご存知かもしれませんが....ラプラプの教会の近くから出るMETRO FERRYに乗船するとCEBU PIER3に約10分で到着します。セブの港を見ながら到着する。約10分おきに運行しています。フェリーは、ターミナルフィーを併せて13ペソ.....セブPIER3から歩いて外に出て流しのタクシーをひろって行き先まで。METRO FERRYは、現在、夜10時まで運行しています。順調にいけば、CITYまで空港から20分かかりません。料金も80ペソ以内です。ダウンタウンに近いと利用し甲斐があります。
天気の良い時は、Hong Kong の九龍側と香港島側を行き来するのにスターフェリー(\27)を使うのと同じで、エコで安くて渋滞無し、しかも景色も良く快感!! デメリットは、荷物が大きくて多い時は、些か不便ですが、ボーイさんの仕事を増やしてあげてると思えばO.K.ですかね!?
引用返信
/
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■17492
/ inTopicNo.19)
Re[9]: 【参考】 メータータクシーの値段
▲
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□投稿者/ adam
付き人(10回)-(2010/12/28(Tue) 13:38:36)
私は、その昔晴海で自動車ショーなどの人気のあるショーを見に行く往復で晴海埠頭
ー浜松町間のフェリーをよく利用していたことを思い出しました。
その期間はピストン運行しており、時刻表無視で満員になれば出港しておりました。
往復券を買っておくのがちょっとしたテクでした。
引用返信
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■17493
/ inTopicNo.20)
Re[10]: 【参考】 メータータクシーの値段
▲
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□投稿者/ Mabuhay/Mailes
幕下(22回)-(2010/12/28(Tue) 15:35:51)
■
No17492
に返信(adamさんの記事)
> 私は、その昔晴海で自動車ショーなどの人気のあるショーを見に行く往復で晴海埠頭
> ー浜松町間のフェリーをよく利用していたことを思い出しました。
懐かしいですねぇ!!
勝鬨橋が開いたのも、昭和35〜6年位迄でしたかねぇ???
こち亀の両津勘吉が、未だ幼い頃で浅草に居た頃ですねぇ!!
私は、東京オリンピックの工事が急ピッチだった千駄ヶ谷の悪がきでしたねぇ!
引用返信
/
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■17494
/ inTopicNo.21)
Re[11]: 【参考】 メータータクシーの値段
▲
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■
□投稿者/ adam
付き人(11回)-(2010/12/28(Tue) 23:05:24)
>私は、東京オリンピックの工事が急ピッチだった千駄ヶ谷の悪がきでしたねぇ!
あらまあ、お近くだったのですね、私は青南小(南青山4丁目)で、千駄ヶ谷は遊
びのテリトリーでした。
鳩森神社や新宿御苑(柵が壊れた所から侵入)など。
東京オリンピックには出場機会が無かったのですが、東京アジア大会には出場しま
した。
と言っても地元の小学生のマスゲームでですが。
引用返信
/
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■17495
/ inTopicNo.22)
Re[12]: 【参考】 メータータクシーの値段
▲
▼
■
□投稿者/ Mabuhay/Mailes
幕下(23回)-(2010/12/29(Wed) 16:43:22)
■
No17494
に返信(adamさんの記事)
>
> あらまあ、お近くだったのですね、私は青南小(南青山4丁目)で、千駄ヶ谷は遊 びのテリトリーでした。
> 鳩森神社や新宿御苑(柵が壊れた所から侵入)など。
鳩森神社から50m下の安アパートに住んでましたので、放課後(千駄ヶ谷小)は、いつも土作りの土俵で相撲大会でした。
月二回の縁日が何よりも楽しみで、山吹鉄砲で悪がき仲間と打ち合いをしてました。
又鳩森神社の北隣の紅葉屋で食べるお子様ランチが今で言うファミレスのハンバーグステーキでしたねぇ!
鳩森神社の東隣には、将棋会館が出来て、日曜の朝の子供道場では、後の大山名人や、加藤一二三名人等に教えてもらったのを覚えています。
赤坂の弁慶橋や新宿御苑や東郷神社の池にも四つ網を持ってザリガニを捕りに行きました。!!
表参道のオリエンタルバザールを覗きに行くのも楽しみでしたねぇ!!
セブとは無関係の話で申訳有りません。
引用返信
/
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■17496
/ inTopicNo.23)
Re[13]: 【参考】 メータータクシーの値段
▲
▼
■
□投稿者/ adam
幕下(12回)-(2010/12/29(Wed) 19:23:35)
紅葉屋を除いては、すべて存じており重なっているようです。
青南小学校は越境入学が非常に多く(約半数)、そのお陰で遊びのテリトリーが
新橋ー代官山ー笹塚ー牛込柳町ー麹町の範囲クラスメイト宅付近におよび自転車で
カバーしておりました。
将棋会館の隣の(組合)健保会館には30年間所属しておりました。 (会社が)
話は尽きませんが、ここまでに致しましょう。
引用返信
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