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■19245 / inTopicNo.1)  セブ空港のタクシー
  
□投稿者/ ゴトSUN 付き人(2回)-(2015/05/07(Thu) 21:07:16)

    緊急度:[…] 

    この間、セブ空港国内線の出発ターミナルビルの端にあるメータータクシー乗場に
    行きましたら長蛇の列。
    いつもあんな風なんでしょうか。
    Uターンして国際線到着出口前のイエロータクシーに乗りました。初めて乗ったの
    ですがメータータクシーとは違い基本料金がなく、
    走り出してから1ペソから2,3,4,5,6と車の走行距離計のようにめまぐるしく回りだ
    しましたがこれって普通ですか?
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■19246 / inTopicNo.2)  Re[1]: セブ空港のタクシー
□投稿者/ ロロ 付き人(1回)-(2015/05/09(Sat) 15:51:14)
    No19245に返信(ゴトSUNさんの記事)
    > この間、セブ空港国内線の出発ターミナルビルの端にあるメータータクシー乗場に
    > 行きましたら長蛇の列。
    > いつもあんな風なんでしょうか。
    > Uターンして国際線到着出口前のイエロータクシーに乗りました。初めて乗ったの
    > ですがメータータクシーとは違い基本料金がなく、
    > 走り出してから1ペソから2,3,4,5,6と車の走行距離計のようにめまぐるしく回りだ
    > しましたがこれって普通ですか?

    出発階の「White taxi Stand」が混んでるのは発着便数が増えているのと、Jose L.Briones 通りが工事渋滞でイエロータクシーが空港に中々戻って来ないために、「White taxi Stand」に乗客が流れているのと、到着日や到着時間帯(到着ラッシュ)にもよります。
    道路工事が終了すれば、少しは緩和されるでしょう。

    イエロータクシーは数が少なく、最近は30〜40分以上待たされることが多いですね。
    待つのが嫌いなら、スグに乗れる固定料金のCoupon Taxi(セダンかバン)も有ります。

    イエロータクシーの初乗りは70ペソで、300mごとに4ペソ加算です。
    表示が1番大きい料金部分が目まぐるしく動く車に出会ったことはなく、料金制度が変わったと聞いたこともありません。

    したがって料金表示をおかしく感じたなら、運転手に尋ねるなり乗り換えですかね。
    マリーナモールを過ぎたQuezon National Highwayなら、すぐに空車が拾えます。

    最近、たちの悪いイエロータクシーにも乗りました。
    後部座席に着いてもメーターが見えません。
    「メーターを見せてください」と言うと、サンバイザーの下に隠れていたのを見せました。
    未だ走ってもいないのに、メーターはP140を表示していました。
    すぐに「メーターを入れ直してください」と言い、P70を表示してもらいました。

    最近のセブは随分便利になりましたが、その反面世知辛くなるのは仕方ないのでしょうかね。
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■19247 / inTopicNo.3)  Re[2]: セブ空港のタクシー
□投稿者/ ゴトSUN 付き人(1回)-(2015/05/09(Sat) 18:24:00)
    以前道路の反対側にあったときはガラガラだったのでビックリでした。
    空いてくるといいですね。

    私の乗ったクーポンタクシーもサンバイザーでメーターを隠していましたよ。
    メーターはどこ?と聞いたら見せましたがすでに160ペソを表示してました。
    前のお客の料金だったのか不思議でしたが、メーターをオンにするように
    言ったら70ペソの基本料金は表示されず1ペソからのフル回転でした。
    ただ最終結果は相応の料金でした。
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■19330 / inTopicNo.4)  Re[3]: セブ空港のタクシー
□投稿者/ ロロ 付き人(11回)-(2015/09/07(Mon) 21:39:16)
    8月3日(月)CX925で到着し、新しく出来たWHITE TAXI STAND(白い車体の一般タクシー乗り場)に向かおうとしましたが、手前のAIR PORT TAXI STAND(黄色い車体の空港タクシー乗り場)には、先客が無かったので利用しました。

    メーターのスタートは70ペソで、セブ・アップタウンの定宿までの14kmが250ペソでした。
    過去に20回ほど全てメーター使用で利用しましたが、最高値は350ペソで最安値は250ペソ、平均値は290ペソになりました。(※WHITE TAXIの平均値は230ペソです)
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■19334 / inTopicNo.5)  Re[4]: セブ空港のタクシー
□投稿者/ ロロ 幕下(12回)-(2015/09/08(Tue) 15:31:41)
    空港のタクシーは料金が高い順に、定額料金制の「クーポンタクシー」と、メーター料金制の「AIR PORT TAXI(黄色い車体の空港タクシー)」に「WHITE TAXI(白い車体の一般タクシー)」の3種類があります。

    国際線到着エリアの柵を出た直ぐの所にTRANSPORT SERVICES STANDが有り、車道から向かって右側のAIRPORT TAXIデスクには、 大きな文字でMETERED TAXI  AIRPORT TAXI の表示があります。

    カウンターの上には、
    METERED TAXI P70.00 FLAG DOWN
    4 PESOS SUCCEEDING FOR EVERY 300 METER
    の表示板もあります。

    また、向かって左側のクーポンタクシーデスクカウンター下には、行き先毎の車種別料金表(TRANSPORTATION RATE)が貼ってあります。
    MANDAUE CANDUMAN,CONSOLACION,CORDOVA,
    CEBU CITY/DOWNTOWN/UPTOWN,TALAMBAN MA. LUISA PHASE 1 & 2

    CAR・・・P475  INNOVA・・・P800  VAN・・・P1000

    「セブ市内までセダンがP400」と言う声も聞こえて来るのですが、どうなのでしょう?
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■19450 / inTopicNo.6)  Re[5]: セブ空港のタクシー
□投稿者/ hideki 付き人(7回)-(2015/11/24(Tue) 18:27:15)
    国際線到着エリアの柵を出て、歩いて行くと右奥から並んでいる列が、ホワイトタクシー乗り場への列です。約20分待ちでした。

    写真の左奥がイエロータクシー乗り場のようです。約10分待ち位でした。

    ホワイトタクシー乗り場も、係員がいて、ホテルやモールから乗る時と同じように、ナンバー等を書いた紙を渡してくれました。
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■19451 / inTopicNo.7)  Re[6]: セブ空港のタクシー
□投稿者/ ロロ 前頭(35回)-(2015/11/25(Wed) 00:52:11)
    No19450に返信(hidekiさんの記事)
    > 写真の左奥がイエロータクシー乗り場のようです。約10分待ち位でした。

    MCIAではAirport Taxiがイエロータクシーとも呼ばれていて、初乗りは70ペソです。
    車体の色が黄色で助手席ドアーには黒字で「Airport」と書かれ、後部ドアーは赤字で「タクシー番号」があり、天井には空車か実車を現す行燈がありません。

    写真の左奥乗り場に入場して来てるタクシーのボディーカラーは白色で、天井に行燈もありますからAirport Taxi(イエロータクシー)乗り場ではなく、White Taxi(一般タクシー)乗り場です。

    乗り場手前の吊り下げ看板には「TAXI BAY」と書かれてますから、マクタン島方面乗り場でしょう。
    来月の入国時に確認しておきます。
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■19452 / inTopicNo.8)  Re[7]: セブ空港のタクシー
□投稿者/ hideki 付き人(8回)-(2015/11/25(Wed) 06:47:25)
    >乗り場手前の吊り下げ看板には「TAXI BAY」と書かれてますから、マクタン島方面乗り場でしょう。

    ロロさん、すみません。確かにそうかもしれません(^^;
    左奥はタクシーがまばらでした。

    自分も遠目でしか見ていません。確認できたら、お願いします。
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■19461 / inTopicNo.9)  Re[8]: セブ空港のタクシー
□投稿者/ ゴトSUN 付き人(6回)-(2015/12/09(Wed) 13:30:15)
    空港出口を出て、右に行った新しいタクシー乗り場は、先日の夕刻両方とも長蛇
    の列でした。
    黄色いTシャツを着てIDをぶら下げたguyが「メータータクシー」と国際線前で
    客引きをしていましたが「長蛇の列なのに」何で?怪しそうだったのでやめま
    した。
    国際線の横にあるクーポンタクシーはセブシティまで475ペソ。セダンではなく
    ワンボックスが来ました。運が良かったのか・・・。
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■19463 / inTopicNo.10)  Re[9]: セブ空港のタクシー
□投稿者/ シブアノ 付き人(4回)-(2015/12/12(Sat) 22:05:47)
    師匠もセブでしたか?
    タクシー乗り場に向かっている時に声をかけてくる人は料金が高級でした。
    クーポンタクシーでもないような。つまり怪しい呼び込み人です。
    はやる気持ちを抑えて頑張ってタクシー乗り場で待ったほうが無難ですね。
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■19464 / inTopicNo.11)  Re[10]: セブ空港のタクシー
□投稿者/ ゴトSUN 付き人(7回)-(2015/12/13(Sun) 09:39:23)
    そうでした^^

    名古屋−セブ直行便で片道3,000の追加料金のChoise Seatで非常口横に
    陣取り足を延ばしていましたが、総勢30名程度でガラガラ。お金払って
    いない人も自由にChoise Seatに移動していました。
    3席独占で寝転がっている人は当たり前なほど、こんな状況ではいつ飛
    ばなくなるか・・・。

    確かにメータータクシー乗るには忍耐が要りますね。制限エリア外に
    あったクーポンタクシーもエリア内に移動していましたね。

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■19470 / inTopicNo.12)  Re[11]: セブ空港のタクシー
□投稿者/ ロロ 大関(39回)-(2015/12/20(Sun) 00:39:33)
    国際線到着出口を出た正面天井部分に、タクシー乗場案内の看板が取り付けられています。

    私もクーポンタクシーと言う言葉を使っていましたが、正しくありませんね。
    正しくは、「定額レンタカー(ドライバー付)」です。
    従って料金メーターや、空車か実車を示す行燈も付いていません。
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■19472 / inTopicNo.13)  Re[8]: セブ空港のタクシー
□投稿者/ ロロ 大関(41回)-(2015/12/20(Sun) 11:43:23)
    No19452に返信(hidekiさんの記事)
    > >乗り場手前の吊り下げ看板には「TAXI BAY」と書かれてますから、マクタン島方面乗り場でしょう。
    >
    > ロロさん、すみません。確かにそうかもしれません(^^;
    > 左奥はタクシーがまばらでした。
    >
    > 自分も遠目でしか見ていません。確認できたら、お願いします。


    到着時に確認しました。

    12月15日現在、「WHITE TAXI STAND(白い車体の一般タクシー)」のTAXI BAY看板がある左側の乗り場 は、一番手前がWHITE TAXIの「優先レーン」で高齢者・妊婦・子供連れの家族用、その奥がAirport Taxi用、その奥が配車アプリや電話等で呼び寄せたタクシー用になっています。

    しかしAirport Taxi用乗り場に看板は無く、黄色半袖TシャツでIDカードを首から下げたスタッフが2〜3名いるだけで、いつ乗り場が変わるか分からないので注意が必要です。


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■19478 / inTopicNo.14)  Re[9]: セブ空港のタクシー
□投稿者/ ロロ 大関(47回)-(2015/12/20(Sun) 22:41:20)
    空港のメータータクシーは2種類で、メーター料金は以下の通りです。
    ◎一般タクシー(白色の車体)
    初乗り料金・・・40ペソ 走行料金・・・3.5ペソ/300m 時間メーター(5km/Hr以下)・・・3.5ペソ/2分

    ◎Airport Taxi(黄色の車体)
    初乗り料金・・・70ペソ 走行料金・・・4.0ペソ/300m 時間メーター(5km/Hr以下)・・・4.0ペソ/2分


    では実際に計算して比較して見ましょう。
    乗車距離・・・14km 時間メーター作動時間・・・10分

    一般タクシー(白色の車体)
    P40+(P3.5×14km÷0.3km)+(P3.5×10min÷2)≒P221

    Airport Taxi(黄色の車体)
    P70+(P4.0×14km÷0.3km)+(P4.0×10min÷2)≒P277

    仮に渋滞が酷くて時間メーターの作動時間が30minだったとしますと、
    一般タクシー(白色の車体)はP256で、Airport Taxi(黄色の車体)はP317です。

    しかし、一般タクシーとAirport Taxiの中には悪事を企む運転手さんが居て、改造メーター車に出くわすと高くなります。

    私は11月4日の到着時にAirport Taxiを利用し、出発時の初乗り料金のP70も確認しました。
    渋滞もなく快調に走っていたのですが、途中でメーターの上がりが早いのに気付いたけど、そのままホテルまで乗車を続けました。
    到着時のメーターはP430を表示し、通常時のP270を大きく上回っていました。
    (※8月3日の到着時に続いて2度目です。)

    定額レンタカー(ドライバー付)のP475を上回りませんが、気分の悪いものです。
    旅行者の方は、到着時から嫌な目に会うと楽しいはずの旅行が台無しになりますから、少し高くても乗車までの時間待ちが殆ど無い「定額レンタカー(ドライバー付)」を利用するのが無難です。

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■19484 / inTopicNo.15)  Re[10]: セブ空港のタクシー
□投稿者/ ロロ 横綱(51回)-(2015/12/27(Sun) 20:12:25)
http://cebudocordental.com/contact-us/
    フィリピンのタクシー初乗り料金が、12月現在も25%割引中なのを知ってますか?

    ガソリン価格が下がったため、2015年3月の料金改定から初乗り料金が30ペソで、現在も継続中です。
    メーター表示は40ペソのままスタートしますが、降車時に10ペソ引いた金額を渡します。
    ※Airport Taxiもメーター表示は70ペソですが、初乗り料金は60ペソです。

    何も言わなかった場合はメーター料金をそのままで精算されることが大半ですが、中には何も言わなくてもしっかり10ペソ割り引いてくれるドライバーさんも居ます。

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■19517 / inTopicNo.16)  Re[11]: セブ空港のタクシー
□投稿者/ ロロ 年寄(66回)-(2016/03/08(Tue) 23:18:57)
    昨晩の午後6時40分に空港へ到着し、国際線出口を出たのが午後7時10分。
    オールドブリッジは工事中の上PR関空便の到着も重なったので、手早く乗れるクーポンタクシー(運転手付きレンタカー)を利用しようと思いました。

    制限エリア外のTRANSPORT SERVICES STANDで嫁を待たせ、念のためWHITE TAXI(一般タクシー)乗場の様子を見に行くと、3組の乗客と11台の空車。
    交通渋滞に巻き込まれたとしてもオスメニアの定宿まで475ペソ以上にはならないので、WHITE TAXIを利用することにしました。

    心配した交通渋滞は皆無で、13.7kmを35分で走り212ペソでした。
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■19518 / inTopicNo.17)  Re[12]: セブ空港のタクシー
□投稿者/ ロロ 付き人(1回)-(2016/03/09(Wed) 17:27:47)
    マクタン空港のWHITE TAXI一般タクシー)乗場では、乗車の際に係員がPassenger's Information Slipを手渡してくれます。

    その用紙にはメーター料金内容が印刷され、その下にタクシー会社名と4桁のタクシー番号が手書きされます。

    もし、タクシー駐車場料金や法外な運賃を請求されたり車内に忘れ物をした場合は、そこに印刷されている部署に連絡することができます。
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■19523 / inTopicNo.18)  Re[13]: セブ空港のタクシー
□投稿者/ ロロ 付き人(1回)-(2016/04/21(Thu) 12:10:39)
    ホワイトタクシー乗り場のセキュリティガード、いいですね!

    一般乗り場の列に並んでいると、『PRIORITY LANE(FOR SEINIOR CITIZENS)』に誘導してくれて、優先してタクシーに乗せてくれました。
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■19542 / inTopicNo.19)  Re[14]: セブ空港のタクシー
□投稿者/ シブアノ 付き人(4回)-(2016/09/01(Thu) 02:45:01)
    あえてトピズレ情報ですが、国内線出発ロビーの前からジプニーが出ています。Savemoreかガイサノマクタンまで行って普通のタクシーに乗り換えてもいいですね。

    座席を占領するサイズのスーツケースも人数として払えばドライバーも納得。もちろん通常料金ですからP7/人・個で大丈夫です。
    空港のタクシー乗り場が混雑している時は挑戦してみてください。※リピーター向きですが。
    私はスーツケース1個と私でP14でガイサノマクタンまで行きました。
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