 | ■No19245に返信(ゴトSUNさんの記事)
> この間、セブ空港国内線の出発ターミナルビルの端にあるメータータクシー乗場に
> 行きましたら長蛇の列。
> いつもあんな風なんでしょうか。
> Uターンして国際線到着出口前のイエロータクシーに乗りました。初めて乗ったの
> ですがメータータクシーとは違い基本料金がなく、
> 走り出してから1ペソから2,3,4,5,6と車の走行距離計のようにめまぐるしく回りだ
> しましたがこれって普通ですか？
出発階の｢White taxi Stand｣が混んでるのは発着便数が増えているのと、Jose L.Briones 通りが工事渋滞でイエロータクシーが空港に中々戻って来ないために、｢White taxi Stand｣に乗客が流れているのと、到着日や到着時間帯(到着ラッシュ)にもよります。
道路工事が終了すれば、少しは緩和されるでしょう。
イエロータクシーは数が少なく、最近は30〜40分以上待たされることが多いですね。
待つのが嫌いなら、スグに乗れる固定料金のCoupon Taxi(セダンかバン)も有ります。
イエロータクシーの初乗りは７０ペソで、３００ｍごとに４ペソ加算です。
表示が1番大きい料金部分が目まぐるしく動く車に出会ったことはなく、料金制度が変わったと聞いたこともありません。
したがって料金表示をおかしく感じたなら、運転手に尋ねるなり乗り換えですかね。
マリーナモールを過ぎたQuezon National Highwayなら、すぐに空車が拾えます。
最近、たちの悪いイエロータクシーにも乗りました。
後部座席に着いてもメーターが見えません。
｢メーターを見せてください｣と言うと、サンバイザーの下に隠れていたのを見せました。
未だ走ってもいないのに、メーターはP140を表示していました。
すぐに｢メーターを入れ直してください｣と言い、P70を表示してもらいました。
最近のセブは随分便利になりましたが、その反面世知辛くなるのは仕方ないのでしょうかね。
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