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■17898 / inTopicNo.1)  PALマニラ便の近況
  
□投稿者/ Mabuhay/Miles 横綱(55回)-(2011/07/18(Mon) 11:42:06)

    緊急度:[…] 

    今月初旬にPR431(NRT〜MNL)を利用しましたが、チェックインの際に突然、機材がB777からA330に変更となったと聞いて、カチンときましたねぇ!!

    この時期に他社(ANA)より高い値段でPALを購入したのもB777だからであって、最初から寒くてポンコツのA330と判っていれば、当然、B767ですが、便利なT−3に降り、機内食も美味しい、ANAを買いますねぇ!!

    空港に来ていたPALの事務員のおっさんに苦情を呈しましたら、オンタイムで予定地まで運べば、機材変更は文句を言われる筋合いではない!!と、開き尚つた返答でした!!

    かなり我慢して聞いてましたが、遂に切れましたねぇ!  ”一言謝罪して丁寧に説明する気は無いのかよぉ!!!”
    PALのおっさん、流石に一言も返してきませんでした。

    CAに聞いたら前日の432便と今日の431便の搭乗予定が少ないので、432のスタッフミーティングで急遽機材変更が決まり、乗務員もガッカリしたそうです。

    機内食は家畜用の餌みたいに不味いし、そもそも顧客を大切にしようと言う精神も見受けられないので、マイレージを早く消化して、サービスの良いANAのお得意さんになった方が良いですね!!

    但しセブに直行される方は、選択肢が無いですかねぇ!!
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■17899 / inTopicNo.2)  Re[1]: PALマニラ便の近況
□投稿者/ NORI 付き人(3回)-(2011/07/18(Mon) 15:52:21)
    No17898に返信(Mabuhay/Milesさんの記事)
    > 今月初旬にPR431(NRT〜MNL)を利用しましたが、チェックインの際に突然、機材がB777からA330に変更となったと聞いて、カチンときましたねぇ!!

    フィリピン航空は搭乗者が少ないと平気で機材の変更、フライトキャンセルをしますからね。何度も痛い目にあっています、文句言うだけ損=血圧があがるのと時間無駄ということがわかり、マイレージを消化したので、つぶれて他の航空の傘下に入るまではよっぽどのことがない限り、私は利用しないでしょうね。


    > 機内食は家畜用の餌みたいに不味いし、そもそも顧客を大切にしようと言う精神も見受けられないので、マイレージを早く消化して、サービスの良いANAのお得意さんになった方が良いですね!!

    私もANAの顧客になろうとしています。欠点はセブ往復は、帰りは乗り継ぎがいいのですが、行きだけはマニラ1泊が必要ですね。

    > 但しセブに直行される方は、選択肢が無いですかねぇ!!

    韓国からは数社、一日数便セブ直行があるので韓国人が日本人の数倍?十数倍も観光客や滞在者が多いのでしょうね。
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■17905 / inTopicNo.3)  Re[2]: PALマニラ便の近況
□投稿者/ Mabuhay/Miles 横綱(56回)-(2011/07/21(Thu) 11:42:53)
    ANAが10月のマニラ便の値段を出してきました。全込みで、¥63,540.
    JALが¥63,140

    PALは10月以降の値段を一度出してから引っ込めましたので、S/Cと成田税

    と保険で、既に¥22.140と発表してますから、チケット自体が¥41,000以上の値段

    なら、特別事情の人以外はのマニラ往きの乗客はどっとANAやJALに流れますね!

    あわてて、機材をB777からA330にすれば、益々客が減るし!!


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■17920 / inTopicNo.4)  Re[3]: PALマニラ便の近況
□投稿者/ T.M 付き人(1回)-(2011/07/31(Sun) 21:19:37)
    No17905に返信(Mabuhay/Milesさんの記事)
    > ANAが10月のマニラ便の値段を出してきました。全込みで、¥63,540.
    > JALが¥63,140
    >
    > PALは10月以降の値段を一度出してから引っ込めましたので、S/Cと成田税
    >
    > と保険で、既に¥22.140と発表してますから、チケット自体が¥41,000以上の値段
    >
    > なら、特別事情の人以外はのマニラ往きの乗客はどっとANAやJALに流れますね!
    >
    > あわてて、機材をB777からA330にすれば、益々客が減るし!!
    >
    >

    Mabuhay/Milesさん.....残念でしたね。私は、昨年PALのB777に乗りました。正直、快適でした。しかし、機内食は、相変わらずと聞いていたので、いつものようにスペシャルミールを頼みました。私は、仙台なので4月のフィリピン行、ANAは、キャンセルしましたが、10月にANAで行く予定です。いつもDELTA(N.W)を利用していたので、行きと帰りの日は移動だけですが、ANAだとMNLに午後9時に到着、またMNL発も朝9時45分発なのて゜ゆっくりできます。ご存じだと思いますが、例えば仙台-成田の国内便があるのですが、AMAグループなので、これを利用してまた成田からANAを利用すると通常、片道13000円くらいするのが、乗り継ぎ割引で片道5000円なのです。だから今後は、サービスのいいANAを利用する予定です。また機内食の当日のメニューもWEBで検索できますし、ANAオリジナルカクテルも堪能できますし.....楽しみにしています。

    ここで失礼しますが、NORIさん...以前はいろいろと失礼いたしました。
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■17922 / inTopicNo.5)  Re[4]: PALマニラ便の近況
□投稿者/ A 付き人(1回)-(2011/08/01(Mon) 05:59:16)
    PALには、まいった

    8月に福岡に帰るので6月に購入 先週代理店から接続便のPAL844
    セブ発6時55分がなくなった 始発の5時か 後の8時 8時でも可能と話、、、、、
     仮に遅れたときににどうするかを
    考えれば不安 PALのホームページでは1時間で可能となってるが オフィスに直接聞くと通常はマニラより国際線乗り継ぎは1時間30分が基本
    今回は急に中止になったので、後の便に自動的振り替えた。心配ならば5時にすればと
    余裕をもって5時の便に変更

    これでは マニラで前後泊するとかでANAを考えるか、別ルートで エアーブサンとか韓国経由も視野に入れないと
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■17923 / inTopicNo.6)  Re[4]: PALマニラ便の近況
□投稿者/ NORI 付き人(7回)-(2011/08/01(Mon) 15:52:20)
    No17920に返信(T.Mさんの記事)

    > ここで失礼しますが、NORIさん...以前はいろいろと失礼いたしました。

    震災の大きさを考えると、T.Mさんの気が立っていたんだなという程度で、以前のことはあんまり気にしていません。

    今月は10日間も滞在、笑。仙台(全日空・成田経由)⇔香港往復 香港⇔セブ片道888ペソのエアフィリピンエクスプレス(2P、フィリピン航空の子会社?関連会
    社?)を利用します。

    仙台空港は今月いっぱいは駐車場が無料とのこと、得はしますが。電車も空港駅
    まできていないという現実、被害は甚大、本当に津波は怖いですね。

    2度ほど全日空マニラ線を利用しましたが、フィリピン航空とは比べようがありません。とにかくワイン、食事が本当に違いますよ。

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■17925 / inTopicNo.7)  Re[5]: PALマニラ便の近況
□投稿者/ A 付き人(2回)-(2011/08/03(Wed) 06:04:10)
    皆さんにお聞きしたいのですが、セブパシフィックまたはエアーフィリピンエックスプレスで乗り継ぎの時
    預け入れ荷物はスルーで到着地まで? それともいったん引き取りでしょうか?

    キャセイで日本から香港乗り継ぎは24時間以内であればスルーで目的地まで可能
    セブファシフィック、オフィスに確認しますと、区間、区間で原則ですとのことでしたが、実際はどうでしょうか? お願いします。
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■17926 / inTopicNo.8)  Re[6]: PALマニラ便の近況
□投稿者/ クン ポー 付き人(5回)-(2011/08/03(Wed) 08:35:24)
    No17925に返信(Aさんの記事)
    > 皆さんにお聞きしたいのですが、セブパシフィックまたはエアーフィリピンエックスプレスで乗り継ぎの時
    > 預け入れ荷物はスルーで到着地まで? それともいったん引き取りでしょうか?


    Aさん、掲示板のルールは守りましょうよ。

    4.議題から外れた便乗質問は新しくトピックを立てる。
     最初の質問者に便乗して途中からあまりにも議題から外れた内容はトピックで内容を判断する閲覧者にとってその展開がわかりません。
    トピックのタイトルに関連しない別の質問等がある場合は、新規発言でトピック(議題)を新たにおこしてください。


    > セブファシフィック、オフィスに確認しますと、区間、区間で原則ですとのことでしたが、実際はどうでしょうか? お願いします。


    質問は掲示板のトピックに情報が無いか、確認してからにしましょうよ。
    回答は、トピックタイトル「セブパシの乗り継ぎについて17466」にも有りますよ。
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■17928 / inTopicNo.9)  Re[7]: PALマニラ便の近況
□投稿者/ Mabuhay/Miles 横綱(58回)-(2011/08/03(Wed) 12:53:59)
    クンポーさんの律儀さは賞賛に値しますね!!

    このままでは、Aさんは、二度とこのサイトに参加して来ないかもしれませんの

    で、管理人さんの為ではなく、この会議室の為にお答え致しますが、LCCのチェ

    ックインバゲージは、フライト毎にターンテーブルに行って自分で回収し、ホテル

    なり、次のフライトのチェックインカウンターなりに、ご自身で運ぶ事になってい

    ます。

    だいたいが、LCCにに限らずPALも含めて、比国の航空会社に預けたバゲージ

    は、丸ごと無くなってしまっても、雀の涙程度で、殆ど保障はしてくれませんの

    で、なるべく、7.5kg程度以内にしてハンドキャリーにした方が無難です。

    チェックインの際には、ハンドバッグとの調整等でうまく工夫致しましょう!!

    衣料は、現地で買えば安いし、不要品は帰路では捨てれば良いだけですから!
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■17930 / inTopicNo.10)  Re[7]: PALマニラ便の近況
□投稿者/ A 付き人(4回)-(2011/08/03(Wed) 13:53:19)
    No17926に返信(クン ポーさんの記事)
    > ■No17925に返信(Aさんの記事)
    >>皆さんにお聞きしたいのですが、セブパシフィックまたはエアーフィリピンエックスプレスで乗り継ぎの時
    >>預け入れ荷物はスルーで到着地まで? それともいったん引き取りでしょうか?
    >
    >
    > Aさん、掲示板のルールは守りましょうよ。
    >
    > 4.議題から外れた便乗質問は新しくトピックを立てる。
    >  最初の質問者に便乗して途中からあまりにも議題から外れた内容はトピックで内容を判断する閲覧者にとってその展開がわかりません。
    > トピックのタイトルに関連しない別の質問等がある場合は、新規発言でトピック(議題)を新たにおこしてください。
    >
    >
    >>セブファシフィック、オフィスに確認しますと、区間、区間で原則ですとのことでしたが、実際はどうでしょうか? お願いします。
    >
    >
    > 質問は掲示板のトピックに情報が無いか、確認してからにしましょうよ。
    > 回答は、トピックタイトル「セブパシの乗り継ぎについて17466」にも有りますよ。

    失礼しました。
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